khoảng cách nổi
Khi sử dụng băng chuyền cho chuyển động quay.phần vòng cung của băng tải sẽ nối với băng tải thẳng và cả hai đầu của phần vòng cung phải được dẫn hướng thẳng, sau đó băng tải sẽ hoạt động trơn tru.
Bán kính bên trong yêu cầu ít nhất gấp 2,2 lần chiều rộng của băng chuyền.
STL1 ≧ 1,5 XW hoặc STL1 ≧ 1000mm
Quay một lần không giới hạn ở 90°;nó phải tuân theo giới hạn của bán kính quay và thiết kế từ 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,.... đến 360°.
Bảng tham chiếu kích thước khoảng cách nổi (G)
| đơn vị: mm | ||||
| Loạt | Độ dày của đai | Đường kính đĩa xích (PD) | Số răng | Khoảng cách thả nổi ( G ) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 5.6 |
| 164 | 10 | 4,5 | ||
| 196 | 12 | 4.0 | ||
| 260 | 16 | 3.0 | ||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 2.6 |
| 98 | 12 | 1.7 | ||
| 163 | 20 | 1 | ||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 4.3 |
| 185 | 12 | 3.3 | ||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 1 |
| 38,5 | 12 | 0,3 | ||
| 76,5 | 24 | 0 | ||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 1.3 |
| 190 | 24 | 0,5 | ||
tấm chết
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng thép carbon dày trên 5 mm, thép không gỉ hoặc thép hợp kim có độ cứng cao, v.v. làm vật liệu để sản xuất tấm chết.Điều quan trọng là phải tính đến từng khoảng trống của vị trí chuyển, để làm cho các sản phẩm tải đi qua vị trí chuyển một cách suôn sẻ.
Vui lòng tham khảo chương Kích thước cơ bản trong Thông số kỹ thuật thiết kế để lấy giá trị C và tham khảo Khoảng trống thả nổi trong chương này để lấy giá trị G, sau đó sử dụng công thức bên dưới, kết quả tính toán sẽ là kích thước thực của khoảng trống thả nổi.
CÔNG THỨC:
E = CX 1,05
A = ( 2 XE ) ( G + G' )
Thông số kỹ thuật thiết kế của Side Transfer
Nói chung, ứng dụng chuyển 90 độ được sử dụng phổ biến cho quy trình vận chuyển tích hợp.Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng đai quay HOMGSBELT;nó có thể khiến bạn sử dụng không gian một cách linh hoạt.
Nếu không gian nhà máy không đủ lớn cho bán kính quay tối thiểu của đai quay HOMGSBELT, thì cần phải áp dụng thiết kế chuyển bên trong khung để giải quyết vấn đề này.
con lăn phụ trợ
Đối với thiết kế vị trí chuyển hàng giữa hai băng tải, nếu đáy hàng tải phẳng và dài trên 150mm, trừ tấm chết, cũng có thể sử dụng con lăn chuyển phụ để giúp băng tải chuyển hàng trơn tru và tốt hơn chuyển động trong quá trình hoạt động.
Thông số kỹ thuật thiết kế của các con lăn truyền phụ trợ ở vị trí truyền động / làm biếng
| đơn vị: mm | ||||||
| Loạt | Độ dày (Đai) | Đĩa xích Dia. | Số răng | Một (tối thiểu) | B (tối thiểu) | Đ (tối đa) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 85 | 0~1 | 34 |
| 164 | 10 | 100 | 40 | |||
| 196 | 12 | 116 | 50 | |||
| 260 | 16 | 150 | 66 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 47 | 20 | |
| 98 | 12 | 63 | 25 | |||
| 163 | 20 | 95 | 40 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 88 | 40 | |
| 185 | 12 | 106 | 44 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 20 | 10 | |
| 38,5 | 12 | 28 | 15 | |||
| 76,5 | 24 | 53 | 25 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 64 | 25 | |
| 190 | 24 | 118 | 40 | |||
Thông số kỹ thuật thiết kế của con lăn chuyển phụ trợ trong chuyển nền tảng
| Đơn vị : mm | |||||||
| Loạt | Độ dày (Đai) | Đĩa xích Dia. | Số răng | Một (tối thiểu) | B (tối thiểu) | C (tối thiểu) | Đ (tối đa) |
| 100 | 16 | 133 | 8 | 74 | 0~1 | 23 | 20 |
| 164 | 10 | 92 | 28 | 25 | |||
| 196 | 12 | 106 | 33 | 30 | |||
| 260 | 16 | 138 | 41 | 38 | |||
| 200 | 10 | 64 | 8 | 42 | 18 | 15 | |
| 98 | 12 | 60 | 21 | 18 | |||
| 163 | 20 | 93 | 28 | 25 | |||
| 300 | 15 | 120 | 8 | 76 | 28 | 25 | |
| 185 | 12 | 108 | 30 | 27 | |||
| 400 | 7 | 26 | 8 | 17 | 9 | 6 | |
| 38,5 | 12 | 24 | 12 | 9 | |||
| 76,5 | 24 | 45 | 18 | 15 | |||
| 500 | 13 | 93 | 12 | 56 | 18 | 15 | |
| 190 | 24 | 108 | 28 | 25 | |||
hướng dẫn thiết bị
Khi sử dụng đĩa cố định hoặc con lăn chuyển phụ cho vị trí chuyển của hệ thống băng tải, do chênh lệch tốc độ tuyến tính hoặc lực ly tâm, sản phẩm sẽ bị văng ra ngoài hoặc lệch khỏi vị trí tâm của băng tải.Hiện tại, cần lắp đặt thiết bị dẫn hướng để hỗ trợ sản phẩm đi qua vị trí quay vòng một cách thuận lợi và nằm trong khu vực vận chuyển hiệu quả.
Thông số kỹ thuật thiết kế của con lăn dẫn hướng
Các con lăn dẫn hướng thường được làm bằng vật liệu kim loại.Bán kính dẫn hướng của nó xấp xỉ 1/4 chiều rộng hiệu dụng của đai.Nếu các sản phẩm tải được yêu cầu tăng cường ma sát, thì nên sử dụng vật liệu cao su hoặc PVC để bọc bề mặt của các con lăn dẫn hướng.Nó đặc biệt thích hợp cho các sản phẩm vận chuyển lớn hoặc nặng.Sử dụng ổ bi cho con lăn dẫn hướng có thể làm cho con lăn quay trơn tru hơn.
Thông số kỹ thuật thiết kế của thanh dẫn hướng
Hầu hết các thiết bị dẫn hướng thường được làm bằng vật liệu nhựa có ma sát thấp hơn, chẳng hạn như UHMW, HDPE, v.v.Nó có thể được thiết kế thành nhiều hình dạng hoặc bề ngoài cho nhu cầu lắp đặt.Đường ray dẫn hướng thích hợp cho tải ứng dụng vận chuyển cỡ trung bình hoặc thu nhỏ.Ray dẫn hướng cũng được làm bằng vật liệu nhựa có độ ma sát thấp hơn.Các nhà sản xuất có thể cung cấp nhiều ray dẫn hướng với đủ loại hình dạng theo yêu cầu của khách hàng.
Khi hệ thống băng tải sử dụng tấm chết hoặc ổ trục phụ từ băng tải này sang băng tải khác ở góc 90 độ, việc kết hợp con lăn dẫn hướng với ray dẫn hướng sẽ giúp quá trình vận chuyển trơn tru và dễ dàng hơn.
Vui lòng chú ý xem liệu sản phẩm có va vào thanh dẫn hướng bên ngoài do lực ly tâm khi dây đai chạy đến điểm quay hay vượt quá phạm vi hiệu quả của cách vận chuyển của dây đai và dẫn đến sản phẩm chất đống và gây tắc nghẽn dây chuyền sản xuất.Nói chung, chiều rộng hiệu dụng của đai phải lớn hơn chiều rộng tối đa của tải sản phẩm.