Kích thước cơ bản
Thiết kế của hệ thống băng tải được chia làm 4 phần chính là dây đai, phần dẫn động/không tải, kết cấu đỡ và phương pháp truyền động.Cấu trúc vành đai đã được phác thảo ở phần trước.3 phần còn lại sẽ giải thích chi tiết bên dưới:
Phần X-X'
Đ: 1-10mm
Kích thước của đai sẽ có sự thay đổi do thay đổi nhiệt độ.Vui lòng tham khảo chương Tính toán giãn nở nhiệt để xác nhận kích thước thiết kế.
Bảng kích thước
| Đơn vị: mm | |||||||||||||
| bánh xích | A | B(phút) | C(tối đa) | T | K | HW | S-HW | PD | RH | SH | Acet | SUS304 | |
| Dòng 100 | 8T | 57 | 65 | 70 | 16 | 7X7 | 38 | 34 | 133 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 10T | 72 | 82 | 86 | 164 | ● | ||||||||
| 12T | 88 | 100 | 103 | 38 | 196 | ● | ● | ||||||
| 16T | 121 | 132 | 136 | 260 | ● | ||||||||
| Dòng 200 | 8T | 27 | 33 | 35 | 10 | 6X6 | 22 | 7,5 | 64 | 30,5 | - - | ● | ● |
| 12T | 43 | 50 | 52 | 7X7 | 38 | 34 | 98 | 45,5 | 38,5 | ● | ● | ||
| 20T | 76 | 83 | 85 | 163 | ● | ||||||||
| Dòng 300 | 8T | 51 | 62 | 63 | 15 | 7X7 | 12 | - - | 120 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 12T | 80 | 82 | 94 | - - | 185 | ● | ● | ||||||
| Dòng 400 | 8T | 10 | 14 | 16 | 7 | 3X3 | - - | 4 | 26 | 12,5 | - - | ● | |
| 12T | 16 | 21 | 22 | 4X4 | - - | 38,5 | 25,3 | - - | ● | ||||
| 24T | 35 | 38 | 41 | 8X8 | 25,5 | 12 | 76,5 | 45,5 | 38,5 | ● | ● | ||
| Dòng 500 | 12T | 41 | 52 | 53 | 13 | 7X7 | 10,5 | 5 | 93 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 24T | 89 | 100 | 102 | 190 | ● | ● | |||||||
Để tính chiều rộng băng tải ở nhiệt độ cao nhất, vui lòng tham khảo công thức tính toán giãn nở nhiệt.Về phương pháp đỡ tại phần dẫn động băng tải, vui lòng tham khảo thông số kỹ thuật của phương pháp đỡ băng tải phù hợp với thiết kế của băng tải.
Có thể chấp nhận trả tiền cho việc sản xuất các kích thước cụ thể của lỗ bánh xích bằng thép không gỉ.
S-HW là kích thước trung tâm của Bánh xích truyền động bằng thép không gỉ.
Ổ đĩa trung tâm
Để tránh sử dụng vòng bi hỗ trợ phụ ở các bộ phận làm biếng ở cả hai bên.
Đường kính tối thiểu của con lăn làm biếng - D (Đường quay lại)
| Đơn vị: mm | |||||
| Loạt | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| íD (phút) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
Con lăn
Phần X-X'
Kích thước của đai sẽ có sự thay đổi do thay đổi nhiệt độ.Vui lòng tham khảo Tính toán mở rộng ở menu bên trái để xác nhận kích thước thiết kế.
Bảng kích thước
Đơn vị: mm
| Đường kính con lăn (tối thiểu) | Một (phút.) | B (phút.) | C (tối đa) | D (phút.) | E (tối đa) | |
| Dòng 100 | 104 | 76 [ 1 | 38 [ 2 | 57 | 3 | 114 |
| Dòng 200 | 54 | 40 [ 1 | 18 [ 2 | 27 | 3 | 59 |
| Dòng 300 | 102 | 69 [ 1 | 34 [ 2 | 51 | 3 | 117 |
| Dòng 400 | 20 | 19 [ 1 | 7 [ 2 | 10 | 2 | 27 |
| Dòng 500 | 82 | 56 [ 1 | 27 [ 2 | 41 | 3 | 95 |
Độ chính xác
Đơn vị: mm
| Kích thước băng tải (Chiều rộng) | Chiều dài | |||||
| ≥ 5M | ≥ 10M | ≥ 15M | ≥ 20M | ≥ 25M | ≥ 30M | |
| ≥ 350 | ± 2,0 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,0 | ± 3,5 |
| ≥ 500 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 |
| ≥ 650 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 |
| ≥ 800 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 |
| ≥ 1000 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 | ± 5,5 |
Khi băng tải được thiết kế để sử dụng băng tải nhựa mô-đun HONGSBELT với các liên kết thép, góc giữa trục truyền động và kết cấu băng tải phải vuông góc chính xác, để tránh sự biến dạng của các thanh thép không gỉ có thể khiến dây đai bị hỏng do điều đó. không hoạt động song song.
Tính toán khai triển
Hầu hết các vật đều có hiện tượng giãn nở vì nhiệt, co lại.Vì vậy, hiện tượng giãn nở nhiệt và co lại của vật liệu do thay đổi nhiệt độ phải được xem xét khi thiết kế hệ thống băng tải.
Nhiệt độ của vật liệu vành đai
| Vật liệu đai | |||
| Polypropylen | Polyetylen | NYLON | Actel |
| Phạm vi nhiệt độ (° C) | |||
| 1~100 | -60~60 | -30~150 | -40~60 |
Bảng trên là khoảng nhiệt độ tiêu chuẩn của vật liệu nhựa ứng dụng chung.Để biết phạm vi nhiệt độ tiêu chuẩn của vật liệu đai HONGSBELT, vui lòng tham khảo đơn vị Dữ liệu cơ bản trong Chương Sản phẩm.
Bảng so sánh giãn nở & co lại - e
Đơn vị: mm/M/°C
| Vật liệu đai | Vật liệu dùng để hỗ trợ | Kim loại | |||||||
| Polyproeylene | Polyetylen | NYLON | Actel | Teflon | HDPE & UHMW | Thép carbon | Hợp kim nhôm | Thép không gỉ | |
| 73°C~30°C | 30°C~99°C | ||||||||
| 0,12 | 0,23 | 0,07 | 0,09 | 0,12 | 0,14 | 0,18 | 0,01 | 0,02 | 0,01 |
Công thức tính giãn nở & co lại
Cả chiều dài và chiều rộng của đai sẽ bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi nhiệt độ môi trường, chẳng hạn như đai sẽ giãn ra khi nhiệt độ tăng và co lại khi nhiệt độ giảm;phần này cần được xem xét với sự tính toán có chủ ý khi thiết kế hệ thống băng tải.Công thức tính độ biến thiên kích thước như sau.
CÔNG THỨC: TC = LI × ( To - TI )× e
| Biểu tượng | Sự định nghĩa | Đơn vị |
| TC | Thay đổi kích thước | mm |
| TCL | Chiều dài sau khi thay đổi nhiệt độ | mm |
| TCW | Chiều rộng sau khi thay đổi nhiệt độ | mm |
| LI | Kích thước ở nhiệt độ ban đầu | M |
| To | Nhiệt độ hoạt động | °C |
| TI | Nhiệt độ ban đầu | °C |
Ví dụ 1:Băng tải bằng vật liệu PP có kích thước chiều dài 18,3m và chiều rộng băng 3,0m, bắt đầu từ nhiệt độ vận hành 21oC.Kết quả của chiều dài và chiều rộng đai khi nhiệt độ vận hành tăng lên tới 45°C là gì?
TCL = 18,3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 54,5 ( mm )
TCW = 3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 8,9 ( mm )
Từ kết quả tính toán, chúng ta biết rằng chiều dài của đai sẽ tăng lên khoảng 55mm và chiều rộng của đai có thể tăng gần 9 mm trong khoảng nhiệt độ 21 ~ 45°C.
Ví dụ 2:Băng tải bằng vật liệu PE có kích thước chiều dài 18,3m và chiều rộng băng 0,8m, bắt đầu từ nhiệt độ vận hành 10oC.Kết quả của chiều dài và chiều rộng đai khi nhiệt độ vận hành tăng xuống -40°C là gì?
TCL = 18,3 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 211,36 ( mm )
TCW = 0,8 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 9,24 ( mm )
Từ kết quả tính toán, chúng ta biết chiều dài đai sẽ giảm khoảng 211,36 mm và chiều rộng đai có thể giảm gần 9,24 mm trong khoảng nhiệt độ 10 ~ -40°C.
Tiền tố V
| Tên hóa học | Điều kiện nhiệt độ | Vật liệu đai | |||
| ACETAL | NYLON | P .E. | P .P . | ||
| Giấm vẫn khuấy có ga | 21°C | N | O | O | |
O = Được, N = KHÔNG