Trục dẫn động/trục chạy không tải
HONGSBELT trục dẫn động/làm biếng có thể được chế tạo bằng vật liệu thép không gỉ, thép cacbon và hợp kim nhôm;ba loại vật liệu này được khuyến khích sử dụng chủ yếu. Bề ngoài của trục được thiết kế theo hai loại tương ứng là trục vuông và trục tròn.Chiều dài trục phải được sản xuất theo chiều rộng hiệu dụng của đai và tất cả các kích thước liên quan của kết cấu băng tải yêu cầu.
đơn vị: mm
| Khung | A | B | C | D | E (tối đa) | F (tối đa) | G | H | I | K | LR | M | MR |
| 25,4 | B+130 |  | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 |  | 2 | 4,5 | 7.2 | 38 | 29 |
| 31,8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4,5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
| 38,1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4,5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 50,4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4,5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 63,5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4,5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
| 70,0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5,5 | 10.2 | 50,8 | 45 | |||
| 80,0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5,5 | 10.2 | 50,8 | -- | |||
| 90,0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5,5 | 10.2 | 50,8 | -- |
Thông số kỹ thuật thiết kế ở trên chỉ mang tính chất tham khảo.
Vòng bi chống nước
đơn vị: mm
| XOA DỊU Người mẫu | Mô hình ổ trục | tạp chí | Tạp chí của TEFLON | Vòng bi TEFLON | |||||||||
| UCF | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
| TEF-1 | 201 | - - | 11.97(12) | 12 | 2,8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-2 | 202 | - - | 14,97(15) | 15 | 2,8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-3 | 203 | - - | 16,97(17) | 17 | 2,8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
| TEF-4 | 204 | - - | 19,95(20) | 20 | 2,8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14,5 | 35 | 65 | 55 |
| TEF-5 | 205 | 05 | 24,95(25) | 25 | 3,8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18,5 | 35 | 80 | 70 |
| TEF-6 | 206 | 06 | 29,95(30) | 30 | 3,8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
| TEF-7 | 207 | 07 | 34,95(35) | 35 | 3,8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18,5 | 35 | 90 | 80 |
| TEF-8 | 208 | 08 | 39,95(40) | 40 | 3,8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
| TEF-9 | 209 | 09 | 44,95(45) | 45 | 4,8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22,5 | 45 | 120 | 100 |
Dung sai xử lý của tạp chí thép không gỉ và tạp chí TEFLON là ± 0,05 mm.
Dung sai xử lý của ổ trục TEFLON là ± 0,1 mm.
Ổ trục chống thấm phải được sử dụng trong phạm vi tải trọng trung bình 45 Kg/m2 và tốc độ băng tải phải thấp hơn 18M/phút trong phạm vi an toàn.
Để biết các ví dụ về ứng dụng thực tế, vui lòng tham khảo Ví dụ ở menu trên cùng.
Vòng bi phụ trợ
Khi chiều dài của cổ trục truyền động/không tải lớn hơn 950mm hoặc khi hoạt động với tải nặng, trục dẫn động/trục không tải sẽ bị biến dạng do lực căng quá lớn.Tỷ lệ biến dạng tối đa cho phép là 2,5mm đối với trục truyền động và 5,5mm đối với trục làm biếng.Để tăng chiều dài trục và giảm lãng phí mô men xoắn, cần lắp các ổ trục phụ giữa các trục ở cả hai bên để đỡ vị trí tâm của trục truyền động/trục chạy không tải.Nó sẽ tránh được sự biến dạng và lệch của trục truyền động/trục chạy không tải.
Nếu có cần thiết phải sử dụng ổ trục phụ trung gian hay không, vui lòng tham khảo Bảng độ lệch ở menu bên trái.
Lưu ý khi lắp đặt ổ trục phụ trung gian
Khi lắp đặt ổ trục phụ trung gian, ổ trục phụ phải được nối vào khung phía băng tải bằng phương pháp hàn hoặc cố định bằng vít lắp sẵn.Cấu trúc băng tải tích hợp phải được sản xuất với kế hoạch chính xác và kết cấu phức tạp.Hãy chú ý đến đường kính của bánh xích truyền động và đảm bảo liệu nó có thể chứa được ổ trục phụ trung gian hay không.Vui lòng tham khảo Bảng so sánh kích thước vòng bi chia bên dưới.
Vòng bi phụ trung gian luôn sử dụng vòng bi chia đôi.Nó rất dễ dàng để cài đặt, bảo trì và chịu tải nặng.Khớp của ổ đỡ tách phải vuông góc với hướng vận chuyển của đai, để tăng độ bền kéo của trục truyền động hoặc trục làm biếng.Khi sử dụng ổ trục phụ trung gian, vui lòng chọn các sản phẩm có thể chịu được tải trọng hai chiều đối với hướng tâm và hướng trục.
Ổ bi thông thường cũng có sẵn để sử dụng bộ chuyển đổi lỗ tròn làm thiết bị hỗ trợ thay cho ổ trục phụ trung gian.Để biết kích thước xử lý của bộ chuyển đổi lỗ tròn, vui lòng tham khảo Bảng kích thước ổ trục chia bên dưới.
Bảng kích thước vòng bi chia
Đơn vị: mm
| d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
| 35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | M 12 |
| 40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | M 12 |
| 45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | M 12 |
| 50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | M 16 |
Vòng bi phụ đơn giản
Khi băng tải được dẫn động bởi bánh xích có đường kính nhỏ hơn hoặc vận hành trong môi trường ẩm ướt và nhiệt độ thấp, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một loại ổ trục phụ đơn giản khác để thay thế cho ổ trục tách.
Ví dụ
đơn vị: mm
| A | B | C | D1 |
| 55 | 70 | 100 | 35 |
| 60 | 85 | 110 | 40 |
| 75 | 100 | 120 | 45 |
Giá đỡ phụ trợ
Ổ trục phụ khung được thiết kế để chịu tải nặng, hoạt động không liên tục, môi trường có chênh lệch nhiệt độ trên 40°C và trục truyền động/trục chạy không tải phải lắp ổ trục phụ.
Ví dụ về kết cấu vòng bi phụ trợ giá đỡ
Hình minh họa ở trên chỉ cung cấp ví dụ về 38mm.Bạn có thể tham khảo kích thước bên trên để tự mình chế tạo những phụ kiện này.Đối với các kích thước khác, vui lòng liên hệ với bộ phận kỹ thuật HONGSBELT và các cơ quan địa phương để biết thêm thông tin.Chúng tôi sẵn sàng cung cấp dịch vụ cho bạn.
Bảng độ lệch trục
| Vật liệu | trục | Vòng bi hỗ trợ | Chiều dài của trục ( mm ) | |||||||||||||||||
| 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
| D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 3750 | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
| I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
| D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
| I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 1900 | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
| D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | 1850 | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
| I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
| D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4000 | 1840 | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
| I | N | -- | 2940 | 1575 | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | 1840 | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
| D | N | -- | -- | 1850 | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
| Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | 1840 | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
| I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | 1580 | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | 1995 | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
| D | N | 1850 | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
| I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
| D | N | -- | -- | -- | 4725 | 1850 | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
| I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | 1580 | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
| Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 | |||||
D = Lái xe, I = Không hoạt động, N = Không, Y = Có